濾芯壓差：

濾芯壓差也稱濾芯終壓差。這個(gè)概念要和濾芯壓潰壓差區(qū)分開。濾芯壓差是濾芯廠家規(guī)定濾芯允許使用的壓差，大于此壓差后，濾芯的過(guò)濾比會(huì)下降或出現(xiàn)陡降，這時(shí)候?yàn)V芯就需要及時(shí)更換了。它是濾芯使用壽命的一個(gè)重要參數(shù)。

    PALL油濾器濾芯納污容量：

納污容量也稱為納污量；是指濾芯在達(dá)到允許使用的安全壓差時(shí)，所截留污染物的總量。通常以克為單位，用“g”表示。是濾芯使用壽命長(zhǎng)短的直接指標(biāo)。

PALL油濾器濾芯以上六項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是反應(yīng)一個(gè)濾芯質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，它們相對(duì)獨(dú)立，但又有密切關(guān)聯(lián)。過(guò)濾比的高低，直接影響到過(guò)濾效率的數(shù)值，而過(guò)濾精度的定義又對(duì)應(yīng)過(guò)濾比的數(shù)據(jù)。清潔濾芯壓差也反應(yīng)出濾材“開孔率”的百分比，也間接決定了濾芯使用壽命。這些技術(shù)指標(biāo)均可通過(guò)“濾芯多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)”來(lái)完成。

      頗爾濾芯功能是及時(shí)地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯瑢⑶鍧嵏蓛舻臋C(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油壓濾芯四周，機(jī)油穿過(guò)濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時(shí)間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來(lái)越多，機(jī)油穿過(guò)濾芯的阻力越來(lái)越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過(guò)大時(shí)， 機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯，直濾芯內(nèi)外腔壓力差大于閥開啟壓力時(shí)，便自動(dòng)打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因?yàn)V芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。

HC2237FKN6H HC2237FK6H HC2237FKN13H HC2237FKP13H

HC2238FKN6H HC2238FKP6H HC2238FKN10H HC2238FKP10H

HC2252FKP10H HC2252FKN10H HC2252FKN19H HC2252FKP19H

HC2253FKN8H HC2253FKP8H HC2253FKN16H HC2253FKP16H

HC2254FKN8H HC2254FKP8H HC2254FKN16H HC2254FKP16H